空客危机结束

空客危机结束

空客(Airbus)表示，在经历了一场与生产问题有关的危机之后，该公司已经走出困境。过去一年，A380超大型客机项目的董事会出现了动荡。在巴黎航展上，这家欧洲飞机制造商的首席执行官路易斯·加洛瓦说:“空中客车回来了。”

空中客车在航展第一天就宣布了大量订单，目前正与其美国竞争对手波音公司争夺世界最大飞机制造商的头衔。

波音公司预计将很快公布787梦想飞机的订单数量。周一公布的空客订单包括，卡塔尔航空(Qatar Airways)确认了价值160亿美元的80架A350空客飞机订单，并以约7.5亿美元订购了3架A380超大型客机。

波音和空客也在争夺飞机租赁公司的订单。这些公司是全球最大的飞机买家之一，它们的订单通常被视为一种机型长期成功程度的指标。

空客还从全美航空(US Airways)获得了22架A350飞机、60架a320飞机和10架A330-200宽体飞机的订单，价值100亿美元。

几个月前，空客公布了一项重大的成本削减计划，计划在欧洲裁员1万人，并宣布进行集团重组。加洛瓦在航展的第二天表示:“我可以满怀信心地告诉你们，空中客车回来了，而且完全回来了，正如你们昨天开始注意到的那样，我们第一天的公告就证明了这一点。”

然而，波音公司也在展会第一天宣布与通用电气公司(GE)达成协议。通用电气的商业航空服务部门订购了6架波音777货机，价值约14亿美元，将于2008年最后一个季度交付。

《华尔街日报》网站昨日援引达美航空首席运营官的话报道称，达美航空即将在今年年底前订购多达125架波音787客机。然而，达美航空的一名发言人后来表示，该公司一直在“与几家飞机制造商”进行谈判，尚未就未来的机队采购做出“最终决定”。